Kupite jeftini skener za uštedu velikih dolara na mehaničkim naknadama

Čak i ako potrošite puno novca na automobil, to će se s vremenom pokvariti. A ako ne trošite previše, gotovo je da imate problema. U oba slučaja većina mehaničara tamo naplaćuje najmanje 50 dolara samo da bi ga pogledali, a to obično uključuje samo njihovo uključivanje u skener a zatim upućivanje koda. Postoje neke trgovine koje mogu ponuditi besplatno dijagnosticiranje problema u nadi da će pribaviti vaše poslovanje radi skupljeg popravljanja problema. Problem s ovim posljednjim je što uključuje i povjerenje u trgovinu da vas ne zavede u ono što nije u redu i oslanjanje na problematični automobil da se vozi mehaničarima s upaljenim lampicama kontrolnog motora.

Što ako vam kažem da postoji mali jeftin alat koji vam omogućava izvođenje mesa Dijagnostika prema vama, prikaziva se na putničkom računalu vašeg automobila i uklapa se u vaš pretinac za rukavice; bi li to nešto što vas zanima? Unesite u ugrađeni čitač dijagnoze (OBD). Jedino što sam posebno isprobao je

MaxiScan MS300 koja se na Amazonu našla samo 15 dolara i najcjenjeniji je proizvod te vrste.

Imajte na umu da ovo nije krajnje rješenje za sve probleme s automobilom, ali svaki put kada se upali lampica kontrolnog motora (CEL), OBD čitač može vam reći zašto. Jeftini onaj koji sam testirao daje vam samo odgovarajući CEL kôd koji morate sami uputiti, ali to je tako jednostavno kao da ga upišete u Google. Neki od skupljih skenera ponudite detaljne opise koda, pretpostavljajući da se znamka i model vašeg automobila nalaze u njegovoj bazi podataka.

Imajte na umu da je OBD-1 za vozila prije 1995. godine, a OBD-2 za vozila 1996. i novija.

Kako ga koristiti

Svaki OBD čitač općenito radi slično, ali može biti nekoliko dodatnih značajki ovisno o tome koji model kupite. Na onom jednostavnom koji sam ga kupio samo se uključuje i tada vam daje mogućnost čitanja i skeniranja kodova ili brisanja kodova u potpunosti kako biste prisilno isključili CEL.

U gotovo svim vozilima nalazi se OBD priključak koji se nalazi ispod upravljača ili u blizini vozačkog sjedala. Ako ste ikada radili testiranje emisija, to je često isti priključak koji državna inspekcija uključuje u vaš automobil.

Da biste ga koristili, samo priključite OBD čitač na ulaz u automobilu i on automatski mora primati napajanje i signal kroz ulaz. Zatim potražite kodove i zapišite ih. Odnesite Googleove kodove, brzo ih potražite i imat ćete dobru ideju zašto je došlo do svjetla kontrolnog motora i kako to ispraviti.

Na primjer, u automobilu sam upalio svjetlo motora pa sam uključio mali OBD čitač. Povukao je kod P0130 pa sam ga prebacio na Google koji me odveo na forum koji u automobilu govori o tom kodu. Ispostavilo se da je zbog toga što senzor kisika nije pokupio očitanja i trebalo ga je samo očistiti ili zamijeniti. Prvo sam ga pokušao očistiti i problem je otišao. Što me je koštalo? Oko 15 dolara za čitatelja i 15 minuta mog vremena. To je sigurno puno manje nego što bi mehaničar naplatio!